个人简介
我是王同舟，专注于航空动力与混合动力系统领域的研究，拥有北京航空航天大学与莫斯科航空学院双硕士学位，目前在北航储能技术专业攻读博士学位。我的研究方向聚焦于长航时无人机的混动电推进系统、高功率密度起发电机设计及储能技术应用，具备从系统架构设计、建模仿真到样机制造与调试的全流程研发能力。在国家级项目中，我先后负责核心子系统研发与团队管理，积累了扎实的工程实践经验。秋招目标为新能源航空动力、混动电推进及储能系统相关研发岗位，期望将技术能力应用于产业实践，推动航空能源技术的创新与突破。
教育经历
2022.09 - 至今
北京航空航天大学 | 储能技术 | 博士研究生
2021.09 - 2022.06
莫斯科航空学院 | Propulsion Engineering | 理学硕士（北航-莫航双学位，国家留学基金委全奖公派）
2020.09 - 2022.06
北京航空航天大学 | 能源动力 | 硕士研究生
2016.09 - 2020.06
北京航空航天大学 | 飞行器动力工程 | 工学学士
2010.09 - 2016.06
重庆市第八中学 | 初高中
个人能力栈
仿真与研发设计能力
Ansys多物理场仿真（Maxwell/Mechanical/Fluent）
Simulink/AMESim系统级仿真
OptiSlang多目标耦合优化
SolidWorks三维机械建模
硬件与工程实现能力
STM32嵌入式系统设计
无感FOC/六步换相电机控制
嘉立创EDA PCB设计
硬件电路开发与调试
编程与工具应用能力
C/Python/Matlab算法开发
YOLO目标检测算法实现
TCP/RTSP转发服务器搭建
AI工具辅助工程研发
综合素养与软能力
英语六级（590）/俄语六级
发明专利撰写与申报
技术团队统筹与管理
机动车驾驶证（C1）
项目经历
详细介绍无人机燃气轮机-燃料电池混合动力系统（2023.03 - 2025.12）
独立负责发变电子系统
完成70kW直驱式起发电机设计、优化及样机制造，完成混合动力系统电气架构设计及仿真，完成电力变换模块拓扑设计、系统仿真及样机制造，实现燃气轮机-发电机-燃料电池联合调试。
30kW便携式微型燃气轮机发电系统（2022.09 - 2023.01）
团队成员
完成系统整体电气架构设计及仿真、引出中性线的四桥臂比例-谐振逆变器设计及仿真、基于AMESim的燃气轮机-发电机交互式仿真模型。
参研课题
详细介绍硕士学位课题：《Development of a Finite Element Model by Laser Shock Peening of Compressor Blades Made of Inconel 718 Nickel Alloy》
莫斯科航空学院 | 独立完成模型开发、仿真分析及论文撰写。
学士学位课题：《激光无线充电系统理论及仿真研究》
北京航空航天大学 | 独立完成系统建模、仿真分析及结果验证。
学术成果（发明专利）
《一种用于无人机的电磁感应式输电线馈能充电系统及方法》
核心发明人，负责系统设计、方法提出及专利撰写。